A Stellantis continua a introduzir alterações na sua estrutura de negócio para se tornar mais eficiente. O fabricante automóvel chegou a um acordo para vender a sua divisão de car-sharing, a Free2Move, ao fundo alemão Mutares.
A conclusão da operação está prevista para o final de 2026 e insere-se na nova estratégia promovida pelo diretor-geral do grupo, Antonio Filosa, que pretende concentrar os investimentos nas atividades com maior potencial de rentabilidade.
A Free2Move foi criada em 2016 pelo então Grupo PSA e passou a integrar a Stellantis em 2021, na sequência da fusão com a Fiat Chrysler Automobiles. Atualmente, o serviço está presente em 14 cidades da Europa e dos Estados Unidos, contando com cerca de 1,2 milhões de utilizadores.
A expansão da Free2Move acelerou a partir de 2020, primeiro com a integração dos utilizadores da Emov em Madrid e Lisboa e, posteriormente, em 2022, com a aquisição da Share Now, a plataforma de partilha de automóveis criada pela BMW e pela Mercedes-Benz. Esta operação permitiu integrar as frotas das duas empresas numa única aplicação e reforçar a presença da Free2Move em mercados estratégicos como Madrid e Paris, onde os clientes passaram a ter acesso a uma oferta conjunta de veículos.
Com este movimento, a Stellantis transformou a Free2Move num dos principais operadores europeus de car-sharing, alargando a sua presença e a sua base de utilizadores.
A alienação da Free2Move faz parte do plano estratégico Fastlane 2030, apresentado por Antonio Filosa em maio, através do qual a Stellantis pretende aplicar uma política mais rigorosa de alocação de capital e concentrar recursos nas regiões, marcas e tecnologias com maior capacidade para gerar retorno.
