Após uma recuperação de 3,5% em 2025, o comércio global registará crescimento zero este ano, segundo um estudo recente da Crédito y Caución.
A seguradora de crédito diz que em 2025, a economia global resistiu às tensões geopolíticas melhor do que o inicialmente previsto, graças a um boom sem precedentes no investimento relacionado com IA, particularmente nos Estados Unidos. No entanto, o impacto da guerra comercial será especialmente significativo no comércio global, que estagnará em 2026 após ter crescido 3,5% no ano passado, segundo um relatório recente da Crédito y Caución.
“Com a aplicação das novas tarifas, as empresas acabarão por transferir o custo para os seus clientes, tanto empresas como consumidores. Isto significa que os preços irão subir, limitando a procura pelos seus produtos. Além disso, a incerteza em torno da política dos EUA mantém-se elevada, levando a atrasos no investimento empresarial e na despesa dos consumidores. Além disso, espera-se um aumento nas poupanças, à medida que se percebe um maior risco para o rendimento”, conclui a seguradora de crédito.
Além disso, acrescenta, o comércio global sofrerá agora as consequências da antecipação de compras ocorridas em 2025 para evitar as novas tarifas. Isto levou a um aumento da procura por espaço de armazenamento, que é mais acentuado nas zonas de comércio internacional e armazéns aduaneiros, onde as mercadorias são protegidas de tarifas adicionais após o armazenamento.
Como as empresas e as famílias não podem importar o que já foi importado anteriormente, haverá uma desaceleração nas encomendas.
Por estas razões, o relatório da seguradora de crédito prevê uma desaceleração significativa do comércio global ao longo deste ano, que só regressará a valores positivos em 2027, quando se espera que o crescimento seja de cerca de 2%, a um nível ainda inferior à evolução do PIB.
“Neste contexto, espera-se que a recuperação na Zona Euro fique próxima da média global. O cisne branco é África, que crescerá graças à integração comercial e aos investimentos em infraestruturas, defende a Crédito y Caución.
