A HyCarb, a mais recente spin-off reconhecida pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), chega ao mercado com uma promessa audaz: produzir hidrogénio descarbonizado a um custo inferior ao dos combustíveis fósseis.

A solução baseia-se na tecnologia patenteada de Clivagem Catalítica de Metano a Temperatura Intermédia (IT-CMS), um processo “altamente eficiente que evita emissões diretas de CO2 e gera simultaneamente carbono grafítico de elevado valor acrescentado”.

Ao contrário dos métodos tradicionais, este processo decompõe o metano em hidrogénio e carbono sólido (grafítico), evitando totalmente a emissão direta de CO2. Quando utiliza biometano, o processo vai mais longe e atinge uma pegada carbónica negativa, removendo efetivamente carbono da atmosfera, diz a HyCarb em comunicado.

O grande diferencial económico da HyCarb reside na produção simultânea de carbono grafítico de elevada pureza. Por cada quilo de hidrogénio, são gerados três quilos de carbono, um material estratégico para a indústria que pode valer mais de três euros por quilograma. É este subproduto de alto valor que permite “esmagar” o preço do hidrogénio.

“Esta tecnologia é única porque traz hidrogénio a um preço inferior ao fóssil, e esta é que é a grande revolução”, afirma Adélio Mendes, professor da FEUP e cofundador da empresa.

A HyCarb resulta de quase 20 anos de investigação no Laboratório de Engenharia de Processos, Ambiente, Biotecnologia e Energia (LEPABE). O projeto ganhou tração internacional através de financiamentos do Conselho Europeu de Inovação (EIC), culminando agora na criação da empresa para levar a tecnologia do laboratório para o mundo real.

Para Paula Dias, também cofundadora e investigadora, a criação da spin-off é o passo natural para garantir que a investigação de fronteira tenha um “impacto real na descarbonização global”.

A equipa, composta inteiramente por alumni da FEUP, foca-se agora na construção da primeira unidade-piloto para validação industrial, posicionando o Porto e Portugal na vanguarda da tecnologia de hidrogénio limpo.