A Changan Automobile assinalou um novo capítulo para a indústria automóvel brasileira com a inauguração de uma linha de produção altamente automatizada em Anápolis e o lançamento do primeiro Changan UNI-T fabricado no Brasil. A cerimónia, que contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do vice-presidente Geraldo Alckmin, “assinala uma nova e decisiva fase de industrialização de alta tecnologia e de mobilidade verde no país” da América do sul, refere comunicado.
O investimento “reforça o compromisso de longo prazo da Changan com o mercado brasileiro, apoiado por investimentos contínuos em capacidade produtiva, modernização tecnológica e processos de fabrico avançados. A inauguração dá início a um novo ciclo de investimentos de 5 mil milhões de reais (cerca de 950 milhões de dólares) que se estende de 2026 a 2028. Somados aos 570 milhões de dólares já investidos entre 2023 e 2025, o investimento total no complexo de Anápolis atinge os 1,52 mil milhões de dólares, elevando a capacidade anual total para 90 mil unidades.
“Para a Changan, o Brasil não é apenas um lugar para investir, mas uma terra onde estamos empenhados em construir um futuro a longo prazo”, afirmou Zhu Huarong, presidente do Grupo Automóvel China Changan.
O UNI-T é o resultado de três anos de intensa colaboração entre 200 engenheiros chineses e brasileiros. Na sua essência está o avançado motor 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex – um conjunto motopropulsor especificamente concebido pela Changan e calibrado pela equipa especializada da empresa brasileira CAOA para funcionar com qualquer proporção de etanol e gasolina. O SUV foi submetido a 200 mil km de testes em condições reais nos diversos climas do Brasil, “garantindo durabilidade, eficiência e desempenho em condições de condução locais. Combina a excelência global em engenharia com inovações adaptadas ao mercado brasileiro, incluindo um sistema de controlo por voz totalmente localizado em português”.
“O UNI-T representa muito mais do que um novo modelo. Demonstra que o Brasil pode consolidar-se como um polo global de engenharia e produção automóvel de alta tecnologia”, afirmo Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, co-presidente da CAOA, citado pelo comunicado.
O Changan UNI-T serve como plataforma de alta tecnologia para estes sistemas de propulsão desenvolvidos localmente. O programa de investimento centra-se na digitalização das linhas de montagem e na formação especializada da força de trabalho, contribuindo diretamente para o programa MOVER do governo federal.
Com base neste lançamento, a Changan planeia aproveitar a sua experiência em Flex-Fuel e HEV para introduzir uma gama completa de variantes híbridas e eletrificadas, “fortalecendo ainda mais a cadeia de abastecimento local e as capacidades de I&D. Com mais de 60 concessionários previstos para serem inaugurados em 2026, a Changan não só está a expandir a sua presença de vendas, como também está a incorporar tecnologias avançadas de fabrico e sistemas de propulsão no panorama industrial brasileiro, contribuindo para liderar a próxima fase da mobilidade inteligente e sustentável na América Latina”.
A Changan, um dos maiores grupos automóveis da China, com 45 anos de experiência no fabrico de automóveis. Com sede em Chongqing, a Chongqing Changan Automobile Co., cotada na bolsa de Shenzhen, opera 14 bases de produção e 39 fábricas em todo o mundo, 79 filiais e subsidiárias, redes de vendas e serviços em 117 países e regiões, e mais de 14 mil pontos de venda globais. Emprega mais de 80 mil pessoas diretamente e apoia mais de um milhão de empregos em toda a cadeia de valor.
O portefólio da Changan inclui marcas próprias, como a Changan e a Avatr, bem como joint ventures como a Changan Ford e a Changan Mazda. Desde 2001, a Changan reforçou a sua presença na Europa com um centro de design em Turim e um centro de investigação e desenvolvimento em Birmingham. Em dezembro de 2025, a Changan ultrapassou a marca dos 30 milhões de unidades em produção e vendas acumuladas. “Com o lançamento dos seus veículos na Europa, a Changan marcou um novo capítulo na sua expansão internacional em 2025”, concluiu o comunicado. A Changan Automobile chegou oficialmente a Portugal em setembro de 2025, distribuída pelo Grupo Auto-Industrial.
