A Air France-KLM (AFKLM) apresentou hoje a sua oferta vinculativa para comprar 49% da TAP e promete montar um centro de manutenção em Portugal em conjunto com a TAP.

A companhia continua na corrida à transportadora portuguesa, a par da alemã Lufthansa.

“A oferta do Grupo assenta num plano estratégico que abrange todas as áreas de negócio da TAP — transporte de passageiros, carga, programa de fidelização e a Manutenção, Reparação e Revisão aeronáutica (MRO) —, com o objetivo de apoiar a execução da estratégia da TAP
e contribuir para o desenvolvimento do setor da aviação em Portugal”, segundo a companhia.

O MRO será feito em “colaboração com a TAP Maintenance & Engineering”, de quem é parceira há mais de 20 anos. “Este plano apoiaria o desenvolvimento tecnológico, criaria postos de trabalho altamente qualificados em Portugal e contribuiria para as ambições económicas do país”, anunciou hoje a companhia aérea”.

A AFKLM também faz-se valer da parceria com os americanos da Delta Air Lines que apoiam e estão alinhados com a proposta, “partilhando a ambição de reforçar ainda mais a conectividade de Portugal, nomeadamente de e para o Atlântico Norte”.

Se for escolhida, a Air France-KLM promete fazer “de Lisboa o seu único hub no Sul da
Europa, reforçando a rede global do Grupo e expandindo a conectividade a mercados-chave, em particular nas Américas e em África. A posição de liderança da TAP nas rotas estratégicas para o Brasil constituiria um complemento de peso à oferta atual da Air France-KLM, que já conta com uma vasta rede doméstica em território brasileiro graças à parceria de longa data com a companhia aérea GOL”.

A TAP “passaria a fazer parte da rede comercial global do Grupo, ao lado da Air France, da KLM e da Transavia. Após a confirmação da Air France-KLM como vencedora do concurso para o investimento na TAP, a Delta iniciaria de imediato negociações com a TAP para um acordo comercial estratégico que envolveria, entre outros aspetos, partilha recíproca de códigos e
benefícios de fidelização. A Delta partilharia igualmente as suas melhores práticas
com vista a otimizar a experiência dos clientes de ambas as companhias. Este nível
reforçado de parceria comercial proporcionaria benefícios diretos aos clientes de
ambas as companhias, garantindo mais opções e uma rede mais consistente na rota
transatlântica”.

“Há três anos que as nossas equipas trabalham em estreita colaboração com as partes interessadas portuguesas para construir a melhor proposta possível para a TAP. O que hoje apresentamos não é apenas uma proposta financeira para uma companhia aérea. É um plano estratégico ambicioso, de longo prazo, abrangente e completo, para a TAP e para Portugal como
um todo. É também uma visão do rumo que gostaríamos de dar a esta prestigiada companhia de bandeira, dando continuidade ao excepcional legado construído pelas talentosas equipas da TAP ao longo dos últimos 81 anos”, disse Benjamin Smith, CEO do Grupo Air France-KLM.

“Estamos igualmente satisfeitos por poder contar com o apoio do nosso parceiro de longa data, a Delta Air Lines. A nossa ambição é garantir o crescimento da TAP a longo prazo, não só em
Lisboa, mas também no Porto e noutras cidades de Portugal, e fazê-lo de forma sustentável, como parte de um grupo robusto e internacional, determinado a trazer valor aos países de origem das suas companhias aéreas. Através desta oferta, a Air France-KLM reafirma o seu compromisso de criar um líder europeu de aviação global, apoiando ativamente a soberania europeia”, acrescenta.