A Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) confirmou a exclusão do consórcio espanhol Clece/South do concurso para operar serviços de assistência em escala (handling) nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro. Com esta decisão, a Menzies/SPdH assume a liderança do processo e deverá ser convidada a operar as licenças pelos próximos sete anos.
De acordo com o regulador, a documentação entregue pelo agrupamento Clece/South apresentava falhas formais e materiais que impediam a atribuição das licenças, justificando a caducidade da decisão de seleção. A decisão preliminar da ANAC já sinalizava estas deficiências cumulativas em diversas categorias e aeroportos.
A Menzies, que recentemente adquiriu a participação de 49,9% que a TAP detinha na SPdH (antiga Groundforce), tem as suas atuais licenças prorrogadas até 25 de outubro. Entretanto, fontes próximas ao processo indicam que a empresa prepara um novo despedimento coletivo, abrangendo áreas corporativas e operacionais, com enfoque na carga. A medida estaria a ser adiada para evitar tensões com a ANAC antes da atribuição definitiva das licenças. Os sindicatos, nomeadamente o SITAVA, já terão sido informados.
